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中力叉車(chē)上交所主板上市，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)迎新機(jī)遇

作者： 長(zhǎng)沙叉車(chē) 來(lái)源： m.frocite.com 時(shí)間：2024年12月24日
2024年12月24日，中力叉車(chē)（股票簡(jiǎn)稱：中力股份）在上交所主板上市，標(biāo)志著中力叉車(chē)在電動(dòng)叉車(chē)及機(jī)動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域的卓越成就得到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。本次募集的資金主要用于擴(kuò)大產(chǎn)能和提升研發(fā)能力。投資年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、100萬(wàn)套叉車(chē)零部件、智能無(wú)人叉車(chē)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，旨在通過(guò)提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平和整體研發(fā)能力，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)中力在電動(dòng)叉車(chē)等機(jī)動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)地位。長(zhǎng)沙中力叉車(chē)
自 2013 年以來(lái)，中力電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù) 11 年位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一，2023 年占國(guó)內(nèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)總銷(xiāo)量的35%以上；2019 年起連續(xù) 5 年實(shí)現(xiàn)鋰電池叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)排名第一，2023 年占國(guó)內(nèi)鋰電池叉車(chē)總銷(xiāo)量的30%以上。
短短十幾年，中力叉車(chē)通過(guò)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)發(fā)展、創(chuàng)新引領(lǐng)變革推動(dòng)行業(yè)三次變革，率先以創(chuàng)新模式、創(chuàng)新產(chǎn)品捅破行業(yè)發(fā)展天花板，短短十幾年發(fā)展成全球前列的電動(dòng)叉車(chē)、智能無(wú)人叉車(chē)生產(chǎn)廠家，以先進(jìn)的“全球化發(fā)展、本地化運(yùn)營(yíng)”的管理理念布局全球市場(chǎng)，是行業(yè)內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展的企業(yè)。
中力叉車(chē)秉持著“運(yùn)行一代、試驗(yàn)一代、研發(fā)一代”的研發(fā)理念，不斷推動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新與升級(jí)換代。采用獨(dú)創(chuàng)的“正向研發(fā)”模式，有賴于對(duì)搬運(yùn)的深度理解，從市場(chǎng)需求出發(fā)、以解決客戶痛點(diǎn)為目標(biāo)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能設(shè)計(jì)，以最直接、最便捷的產(chǎn)品解決客戶的搬運(yùn)難題、提高搬運(yùn)效率，根據(jù)產(chǎn)品功能需求選擇合適的供應(yīng)商合作研發(fā)專(zhuān)有零件，縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，提高產(chǎn)品生產(chǎn)工藝水平。在這種研發(fā)模式下，中力每年推出幾十款能快速打入市場(chǎng)并響應(yīng)客戶需求的新產(chǎn)品，以實(shí)際行動(dòng)踐行中力“讓搬運(yùn)更簡(jiǎn)單、更綠色”的初心。
中力叉車(chē)秉承著國(guó)際化理念，積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也大力拓展海外市場(chǎng)。通過(guò)收購(gòu)本土品牌、建立子公司等方式，中力叉車(chē)在北美、歐洲、東南亞等區(qū)域的主要國(guó)家建立起了穩(wěn)定的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶供應(yīng)適用于本地市場(chǎng)的產(chǎn)品，并提供快捷、高效和優(yōu)質(zhì)的本地化服務(wù)。這種全球化布局不僅提升了中力叉車(chē)的品牌知名度，還為其贏得了海內(nèi)外各行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的認(rèn)可。長(zhǎng)沙中力叉車(chē)
近年來(lái)，隨著全球叉車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，特別是電動(dòng)叉車(chē)增速顯著高于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)已成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。在“碳中和”、“碳達(dá)峰”的大背景下，國(guó)家環(huán)保政策的陸續(xù)出臺(tái)推動(dòng)了叉車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新能源叉車(chē)以其無(wú)污染、噪音低、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)，正逐步取代內(nèi)燃叉車(chē)，成為市場(chǎng)的主流選擇。中力叉車(chē)緊跟行業(yè)趨勢(shì)，全力推動(dòng)從柴油叉車(chē)到鋰電叉車(chē)的綠色革命。在工業(yè)4.0的大背景下，中力以智能化無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品為依托搭載數(shù)字化運(yùn)行，以智能搬運(yùn)三層級(jí)布局打造工業(yè)4.0時(shí)代下的工業(yè)物流4.0。
中力叉車(chē)以其深厚的技術(shù)積累、敏銳的市場(chǎng)洞察力、卓越的研發(fā)能力和全球化戰(zhàn)略部署，在電動(dòng)叉車(chē)及機(jī)動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域取得了顯著成就。中力正處于行業(yè)發(fā)展的百年一遇的大好時(shí)機(jī)，隨著中力的資本進(jìn)程，中力叉車(chē)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。在未來(lái)的發(fā)展中，中力叉車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持“讓搬運(yùn)更簡(jiǎn)單、更綠色”的初心，繼續(xù)堅(jiān)守“做一家受全球尊重的中國(guó)企業(yè)”的使命，繼續(xù)不遺余力地推動(dòng)綠色化轉(zhuǎn)型，加大全球內(nèi)燃叉車(chē)向電動(dòng)叉車(chē)的替換速度和力度，為國(guó)家乃至全球低碳化做出貢獻(xiàn)。繼續(xù)大膽創(chuàng)新智能搬運(yùn)，在首創(chuàng)“產(chǎn)品級(jí)、模式級(jí)和系統(tǒng)級(jí)”框架下，以站在潮頭的勇氣，推動(dòng)行業(yè)智能化發(fā)展，徹底解放人類(lèi)勞動(dòng)。繼續(xù)勇于探索數(shù)字領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)從物料物理搬運(yùn)到數(shù)字移動(dòng)的革命，徹底改變幾百年制造業(yè)的物料管理模式，大大降低人類(lèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)從制造到服務(wù)的升級(jí)。
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